Ailes qui poussent n'avalent pas mousse...
Ailes qui poussent n'avalent pas mousse...
Bien le Bonjour à vous !
le GNou/ Djé/ Judge (un héritage...hm)
... comme il vous conviendra,
avec une préférence pour le pauvre mamifère.
GNouWorld at googlemail.com
Vizille
(1ere ville s'être libérée lors de la Révolution Française,
comme tout un chacun le sait,
... n'est-ce pas !)
Isère
(10km de Grenoble... et 42m de cable du répartiteur ADSL )
1982... heu... 25?!
P4 Prescott 3.20GHz
ATI x1650Pro 512
1Go
X45 tout nu... pour l'instant
Arf...
Un peu d'Histoire, s'il vous plait bien:
av.1998 Overlord / Ace Over Europe-Pacific / EF2000
av.2000 F22 / Flying Corps
... puis les il2 depuis Sturmovik, 1946 aujourd'hui.
Le crayon, le vélomoteur, la science de façon générale... mais,
la mécanique des fluides en particuliers, tout naturellement !
La Voie du sabre, je pratique surtout la Voie du thé ces dernières années...
la programmation en C++/OpenGL, mais du dimanche seulement hein !
Pourquoi vous rejoindre ?
En cherchant le site d'une escadrille "sérieuse" afin de mettre en selle sur il2 après une longue année d' AAV (Abstinance Aérienne Virtuelle), me vlà tomber sur le vôtre !
Intrigué, étonné, puis séduit en lisant votre petite présentation
C'est le réalisme qui m'amené sur il2,
et les émotions en vol qui m'y ont gardées...
(belle conjuguaison hein !)
J'ai eu la chance de voler un peu dans mon adolescence,
( 7h45 sur DR400... Impressionnant, n'est-ce pas ?!)
il2 m'a complètement bluffé, sueurs froides à l'attérissage.
C'est en volant "proprement" (m'efforçant de)
que je souris béatement devant mon écran.
Aussi aurais-je plaisir à partager quelques heures en votre compagnie, et plus si affinitées !
p.s. suis très disponible en soirée.
Bien Cordialement....
le GNou/ Djé/ Judge (un héritage...hm)
... comme il vous conviendra,
avec une préférence pour le pauvre mamifère.
GNouWorld at googlemail.com
Vizille
(1ere ville s'être libérée lors de la Révolution Française,
comme tout un chacun le sait,
... n'est-ce pas !)
Isère
(10km de Grenoble... et 42m de cable du répartiteur ADSL )
1982... heu... 25?!
P4 Prescott 3.20GHz
ATI x1650Pro 512
1Go
X45 tout nu... pour l'instant
Arf...
Un peu d'Histoire, s'il vous plait bien:
av.1998 Overlord / Ace Over Europe-Pacific / EF2000
av.2000 F22 / Flying Corps
... puis les il2 depuis Sturmovik, 1946 aujourd'hui.
Le crayon, le vélomoteur, la science de façon générale... mais,
la mécanique des fluides en particuliers, tout naturellement !
La Voie du sabre, je pratique surtout la Voie du thé ces dernières années...
la programmation en C++/OpenGL, mais du dimanche seulement hein !
Pourquoi vous rejoindre ?
En cherchant le site d'une escadrille "sérieuse" afin de mettre en selle sur il2 après une longue année d' AAV (Abstinance Aérienne Virtuelle), me vlà tomber sur le vôtre !
Intrigué, étonné, puis séduit en lisant votre petite présentation
C'est le réalisme qui m'amené sur il2,
et les émotions en vol qui m'y ont gardées...
(belle conjuguaison hein !)
J'ai eu la chance de voler un peu dans mon adolescence,
( 7h45 sur DR400... Impressionnant, n'est-ce pas ?!)
il2 m'a complètement bluffé, sueurs froides à l'attérissage.
C'est en volant "proprement" (m'efforçant de)
que je souris béatement devant mon écran.
Aussi aurais-je plaisir à partager quelques heures en votre compagnie, et plus si affinitées !
p.s. suis très disponible en soirée.
Bien Cordialement....
Rien n'est moins sûr que l'Incertain...
Mais l'incertain ne doute de Rien.
Mais l'incertain ne doute de Rien.
Bienvenue chez les Autruches !
Le mieux serait que tu passes nous rejoindre un de ces soir afin de te faire une idée plus précise de l'esprit qui règne dans l'escadrille.
On se retrouve le jeudi pour l'entrainement et le dimanche pour la ou les missions Wink. Le mieux la première fois est de venir le jeudi afin de regler tous les éventuels problèmes techniques... pas de bol pour ce soir tu as posté un peu tard...
Le mieux serait que tu passes nous rejoindre un de ces soir afin de te faire une idée plus précise de l'esprit qui règne dans l'escadrille.
On se retrouve le jeudi pour l'entrainement et le dimanche pour la ou les missions Wink. Le mieux la première fois est de venir le jeudi afin de regler tous les éventuels problèmes techniques... pas de bol pour ce soir tu as posté un peu tard...
- AV_Lampatex
- Messages : 1800
- Inscription : 05 juin 2006, 16:12
- Localisation : Ribeauvillé
Saluit a toi Gnou.
Aaaaaa la region Grenobloise, ses montagnes, ses demoiselles sportives...que ca me manque!
Aaaaaa la region Grenobloise, ses montagnes, ses demoiselles sportives...que ca me manque!
Aussi bon que les gars du Kościuszko Squadron ... c'est beau de rever !!!
Light travels faster than the speed of sound, this is why some people tend to appear bright, until they decide to speak.
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Hello !
On vole donc le jeudi 21h15 par là, et le dimanche dès 20h45 (on lance en général une mission vers 21h).
Jeudi prochain, c'est la fête de la Musique, donc je ne sais pas s'il y aura beaucoup de disponibilité dans l'air. Serais tu libre le lundi soir 18 par exemple ?
Sinon, qu'appelles tu "voler propre" ? Vol symétrique, tour de piste comme dans le manuel de vol, communication radio claire et concise... ? As tu surtout volé en "dog" ? Ou en solo ?
Ce sont juste quelques questions pour en savoir un peu plus sur toi, et elles n'influent pas sur les essais, qui sont pris et bien pris.
En fait, nous ne sommes pas très souvent sur HL, car nous rejoignons nos parties directement sur adresse IP dans le jeu. Mais si jamais une Autruche passe dans les parages...
Bonne journée et à bientôt.
On vole donc le jeudi 21h15 par là, et le dimanche dès 20h45 (on lance en général une mission vers 21h).
Jeudi prochain, c'est la fête de la Musique, donc je ne sais pas s'il y aura beaucoup de disponibilité dans l'air. Serais tu libre le lundi soir 18 par exemple ?
Sinon, qu'appelles tu "voler propre" ? Vol symétrique, tour de piste comme dans le manuel de vol, communication radio claire et concise... ? As tu surtout volé en "dog" ? Ou en solo ?
Ce sont juste quelques questions pour en savoir un peu plus sur toi, et elles n'influent pas sur les essais, qui sont pris et bien pris.
En fait, nous ne sommes pas très souvent sur HL, car nous rejoignons nos parties directement sur adresse IP dans le jeu. Mais si jamais une Autruche passe dans les parages...
Bonne journée et à bientôt.
Aaah Grenoble, oui, et son Superbe Dome Orangé n'oublies pas ! ^^
Je serais là lundi, 21h ?
"Voler propre", j'entends par là que mon objectif premier dans il2,
c'est la Beauté du geste... Arriver à sortir de belles manoeuvres, jolis tirs... voler de façon cohérente, tout simplement.
Je recroise 2-3 personnes sur hl que j'ai plaisir retrouvées;
il y en a une avec laquelle le courant passe très bien, et c'est vraiment une joie de se faire des p'tits bouts de vol en binôme.
Quand j'arrive à lui dégagé ses 6, ou même le simple partage d'info en vol, ça me rend "tout content"
C'est ce que j'espère trouver au sein d'une "escadrille",
le plaisir de se retrouver pour planer ensemble...
Pour ce qui est du vol en troupeau,
c'est la Grande Inconnue pour moi...
Bcp d'heure en solo biensûr, j'avais commencé à venir sur hl il y a qlq années. Du dog uniquement, j'ai bien un micro-casque, mais il n'est pas souvent sorti de sa boîte... Donc aucun à priori sur l'utilisation de la radio.
(TS est installé, mais pas encore mis les doigts dedans...)
Par d'autres expériences, je sais qu'une certaine discipline est très utile, mais pas forcément nécessaire, sauf parfois. Un peu comme pour les tours de piste
Perso, j'aime bien les faire
mais si on est nombreux au-dessus du terrain, ils sont indispensables pour eviter d'être pris pour des IA...
Je ne suis pas psyho-rigide; je m'adapte.
Je peux faire preuve d'une discipline toute militaire au besoin.
(habitué aux communications radio réelles)
p.s. sur hl, c'est GNou tout court
Je serais là lundi, 21h ?
"Voler propre", j'entends par là que mon objectif premier dans il2,
c'est la Beauté du geste... Arriver à sortir de belles manoeuvres, jolis tirs... voler de façon cohérente, tout simplement.
Je recroise 2-3 personnes sur hl que j'ai plaisir retrouvées;
il y en a une avec laquelle le courant passe très bien, et c'est vraiment une joie de se faire des p'tits bouts de vol en binôme.
Quand j'arrive à lui dégagé ses 6, ou même le simple partage d'info en vol, ça me rend "tout content"
C'est ce que j'espère trouver au sein d'une "escadrille",
le plaisir de se retrouver pour planer ensemble...
Pour ce qui est du vol en troupeau,
c'est la Grande Inconnue pour moi...
Bcp d'heure en solo biensûr, j'avais commencé à venir sur hl il y a qlq années. Du dog uniquement, j'ai bien un micro-casque, mais il n'est pas souvent sorti de sa boîte... Donc aucun à priori sur l'utilisation de la radio.
(TS est installé, mais pas encore mis les doigts dedans...)
Par d'autres expériences, je sais qu'une certaine discipline est très utile, mais pas forcément nécessaire, sauf parfois. Un peu comme pour les tours de piste
Perso, j'aime bien les faire
mais si on est nombreux au-dessus du terrain, ils sont indispensables pour eviter d'être pris pour des IA...
Je ne suis pas psyho-rigide; je m'adapte.
Je peux faire preuve d'une discipline toute militaire au besoin.
(habitué aux communications radio réelles)
p.s. sur hl, c'est GNou tout court
Rien n'est moins sûr que l'Incertain...
Mais l'incertain ne doute de Rien.
Mais l'incertain ne doute de Rien.
Lundi 21h
Bon ben ça s'annonce très bien !
Tu peux déjà, si tu as le temps, lire quelques articles de notre site.
http://www.autruches.org/index.php?opti ... &Itemid=45
Les chapitres 1, 2, 3 et 4 du Manuel des Autruches
http://www.autruches.org/index.php?opti ... &Itemid=45
Ainsi que les bases du vol en formation.
Il y aussi deux articles sur "l'Armement et son utilisation" et "le Rôle de chacun". Ils sont longs à charger...
http://campagneav.free.fr/fichiers/Armement.pdf
http://campagneav.free.fr/fichiers/Role.pdf
Vala vala, bonne lecture !
Je ne tarderai pas à te contacter...
Bon ben ça s'annonce très bien !
Tu peux déjà, si tu as le temps, lire quelques articles de notre site.
http://www.autruches.org/index.php?opti ... &Itemid=45
Les chapitres 1, 2, 3 et 4 du Manuel des Autruches
http://www.autruches.org/index.php?opti ... &Itemid=45
Ainsi que les bases du vol en formation.
Il y aussi deux articles sur "l'Armement et son utilisation" et "le Rôle de chacun". Ils sont longs à charger...
http://campagneav.free.fr/fichiers/Armement.pdf
http://campagneav.free.fr/fichiers/Role.pdf
Vala vala, bonne lecture !
Je ne tarderai pas à te contacter...